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國產(chǎn)直線導軌系統(tǒng)它可以理解為滾動導軌，即滑塊和國產(chǎn)直線導軌之間的無限滾動循環(huán)，使得負載平臺可以很容易地沿著導軌高精度和線性移動，摩擦系數(shù)減小到五分之一。通常的傳統(tǒng)滑動導軌，可以輕松實現(xiàn)高定位精度。那么，淺談一下松山湖國產(chǎn)直線導軌系統(tǒng)的固定和元件的工作原理！
滑塊和國產(chǎn)直線導軌之間的最終單元設(shè)計使線性導軌能夠承受上下兩個方向的載荷。獲得專利的回流系統(tǒng)和線性導軌采用簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計，運動更平穩(wěn)，噪音更低。
 
滑塊 - 將運動從曲線更改為直線。新的導軌系統(tǒng)使機床能夠快速進給。在相同的主軸轉(zhuǎn)速下，快速進給是國產(chǎn)直線導軌的特點。與平面導軌一樣，線性導軌有兩個基本元素：
 
一個是固定元件作為導向，另一個是移動元件。由于國產(chǎn)直線導軌是標準部件，機床制造商唯一要做的就是處理平面以安裝導軌并調(diào)整國產(chǎn)直線導軌的平行度。當然，為了確保機床的精確性，必須對床或柱進行少量刮削和研磨。在大多數(shù)情況下，安裝相對簡單。
 
國產(chǎn)直線導軌為淬硬鋼，經(jīng)過精磨后放置在安裝平面上。與平面導軌相比，國產(chǎn)直線導軌截面的幾何形狀比平面導軌更復雜。原因是需要在導軌上加工凹槽以便于滑動元件的移動。凹槽的形狀和數(shù)量取決于機床的功能。例如，同時承受線性力和傾覆力矩的軌道系統(tǒng)的設(shè)計與僅承受線性力的導向系統(tǒng)的設(shè)計完全不同。
 
直線導軌系統(tǒng)的固定元件（導軌）的基本功能如下：軸承環(huán)，帶有“v”形鋼球的支架。支架覆蓋導軌的頂部和側(cè)面。為了支撐機床的工作部件，一組線性導軌具有至少四個支架。對于支撐大型工作部件，支撐件數(shù)量可以超過四個。