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國產直線導軌系統(tǒng)它可以理解為滾動導軌，即滑塊和國產直線導軌之間的無限滾動循環(huán)，使得負載平臺可以很容易地沿著導軌高精度和線性移動，摩擦系數減小到五分之一。通常的傳統(tǒng)滑動導軌，可以輕松實現高定位精度。那么，淺談一下紅花崗國產直線導軌系統(tǒng)的固定和元件的工作原理！
滑塊和國產直線導軌之間的最終單元設計使線性導軌能夠承受上下兩個方向的載荷。獲得專利的回流系統(tǒng)和線性導軌采用簡化的結構設計，運動更平穩(wěn)，噪音更低。
 
滑塊 - 將運動從曲線更改為直線。新的導軌系統(tǒng)使機床能夠快速進給。在相同的主軸轉速下，快速進給是國產直線導軌的特點。與平面導軌一樣，線性導軌有兩個基本元素：
 
一個是固定元件作為導向，另一個是移動元件。由于國產直線導軌是標準部件，機床制造商唯一要做的就是處理平面以安裝導軌并調整國產直線導軌的平行度。當然，為了確保機床的精確性，必須對床或柱進行少量刮削和研磨。在大多數情況下，安裝相對簡單。
 
國產直線導軌為淬硬鋼，經過精磨后放置在安裝平面上。與平面導軌相比，國產直線導軌截面的幾何形狀比平面導軌更復雜。原因是需要在導軌上加工凹槽以便于滑動元件的移動。凹槽的形狀和數量取決于機床的功能。例如，同時承受線性力和傾覆力矩的軌道系統(tǒng)的設計與僅承受線性力的導向系統(tǒng)的設計完全不同。
 
直線導軌系統(tǒng)的固定元件（導軌）的基本功能如下：軸承環(huán)，帶有“v”形鋼球的支架。支架覆蓋導軌的頂部和側面。為了支撐機床的工作部件，一組線性導軌具有至少四個支架。對于支撐大型工作部件，支撐件數量可以超過四個。